Kenape ye saga flx sekejap boleh krank sekejap tak boleh .boleh krank pon pastu mati balik krank balik tak boleh pastu boleh balik .kenape ye pening kpala mmikirkn nya .sape advert pengalaman boleh kongsi
Assalam tuan. Sy ada sebuah keta yg agk lama xstart tapi masih lg dpt di hdupkn dan bfungsi dgn baik. Mslh sy..smlm sy cek bhgian bwh enjin ada lelehan minyak hitam region oil sump. Apa punca dia tu tuan? Adkah sbb sy xstart kreta tu dgn lama mnyebabkn leaking? Kreta xstart 3-4bln. ReplyDelete
Masalah kereta tak boleh start biasanya berpunca daripada bateri kereta telah habis atau sudah lemah. Biasanya, bateri kereta akan menunjukkan tanda bateri kereta semakin melemah selepas twelve hingga 15 bulan penggunaan.
penggunaan spring sport juga mendatangkan masalah dengan mengeluarkan bunyi tertentu. cara mudah hendak mengatasinya ialah ada yang memasang getah paip sepanjang six inci pada bahaian atas dan bawah spring tersebut
Ini dilakukan dengan tujuan untuk mencegah kemalangan yang mungkin berlaku sejurus anda menghidupkan enjin kereta.
Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih two minggu, cubalah cabut kereta tak boleh start bunyi tik tik bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih ok atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.
Biasalah plastik casing kunci tu memang selalu pecah. Kalau tak nak duit melayang ikat le casing tu siap -siap dengan sellotape.
Juruteknik kami bukan sahaja berpengalaman, tetapi juga sedia beroperasi 24/seven. Anda boleh mendapatkan bantuan di mana-mana sahaja—rumah, pejabat, atau di tepi jalan. Setiap bateri yang kami datang dengan waranti untuk memastikan anda mendapat kualiti yang terjamin.
wslm,kos tukar seal ataupun oil pump tidak mahal tetapi kos menurunkan enjin yang menyebabkan mencecah ribuan ringgit,biasanya kos turun enjin sekitar rm850 sahaja tisak termasuk barangan yang hendak ditukar.
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Kemudiannya, kami cuba mengetuk starter motor berkali-kali dan dalam masa yang sama meminta pelanggan untuk menghidupkan enjin.
ada bocor pada enjin,asap dan bau makin ketara jika minyak hitam menitik pada komponen panas seperti ekzos
Apabila bahan api kereta tersumbat, sukar untuk mengedarkan bahan api dalam kebuk pembakaran. Kesannya ialah kereta siap tidak dapat dimulakan dan enjin tidak bermula.
wslm,V6 ini mengalami pembakaran bahanapi yang tidak penuh dan menyebabkan karbon yang banyak tertinggal pada palam pencucuh/spark plug.Throttle System perlu diservis dan tukar juga O2 sensor supaya oksigen banyak dimasukan dan membantu pembakaran dengan lebih baik
